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总里程约90公里 南充“二绕”宏图徐展

2017-03-16 12:41:12 来源:四川新闻网南充频道综合

通过BOT招商 计划今年开工建设

南充第二绕城高速公路规划设计方案敲定,计划年内开工。昨(15)日,记者从市交通运输局获悉,建设“成渝第二城” 重大交通项目之一的南充“二绕”总里程约90公里, 该项目计划通过BOT招商方式, 吸引大型央企投资。“二绕” 建成后,“一绕”或调整为城市干道。

转瞬十年

城市发展迅猛,城区新建楼盘逼近“一绕”

“十年之前,我不认识你,你不属于我……十年之后, 我们是朋友,还可以问候……”当陈奕迅的这首《十年》响起的时候,许多熟悉绕城高速的南充人都会有所感触,因为“10年”正是南充绕城高速避不开的一个数字。

从正式开建到最后建成,南充绕城高速公路的修建用了近10年时间;从建成至今,绕城高速也陪伴南充人走过了近10年。一转眼10年时间过去,“二绕”离南充人越来越近。

全长42公里(其中借道成南高速15公里)、 总投资达8.4亿元的南充“一绕”如今已成为主城区使用频率最高的高速公路, 特别是在高坪和嘉陵之间穿梭的汽车,大多选择走“一绕”。用的哥相东平的话来说就是:“不堵,省油,算下来走‘一绕’ 比在城里跑便宜。”

南充绕城高速与成南高速和南广高速相连,并与南渝高速公路和南广高速公路相连, 国道212线和国道318线贯穿绕城高速。1998年12月,作为南充绕城高速的主要部分之一,清泉寺嘉陵江大桥及两岸引道(小龙—马市铺)开建,2001年1月建成。与此同时,南充绕城高速的东线也正式开建,该路段经高坪青莲至小龙, 全长9.5公里,2004年3月建成,2004年7月1日投入收费试运营。南充绕城高速西线建设始于2003年12月底, 该路段从二洞桥至马市铺, 全长13.3公里, 由于遭遇了2005年洪涝和2006年干旱灾害性天气,2007年11月下旬才交工验收。

10年过去了,南充绕城高速已成为市辖三区路网交通不可分割的一部分,而随着城市的迅猛发展, 城区面积快速扩大,很多新建楼盘逼近绕城高速,“一绕”真的已经“近在家门口”了。

“二绕”敲定

总里程约90公里,是“一绕”两倍多

建设“成渝第二城”目标的确立, 为南充新一轮发展指明了方向。作为发展“先行官”的交通,更为人们关注。而在交通建设上最让南充人关心的非“二绕”莫属。“二绕”是建设“成渝第二城”重大交通项目之一,也是未来5至8年我市规划建设的9条高速公路之一。谋划建设“二绕”, 不仅有助于拉大南充城市骨架, 更利于为南充建成“川渝陕的立交桥”奠基,同时助力形成“南西蓬一体、市域半小时、成渝1小时交通圈”综合交通格局。

“二绕”究竟有多长?市交通运输局相关负责人给记者作了一个形象的比喻:“‘二绕’总里程约90公里,‘一绕’ 总里程42公里,‘二绕’是‘一绕’的两倍多。”

在市交通运输局规划科,记者目睹了“二绕”在南充地图上的全貌。“二绕” 总共由4部分构成,包括东北段30公里、 南潼高速北段21公里、 成南高速扩容南充过境段30公里和南大梁高速9公里。这4条高速公路有机相连,形成了一个更大的环形线。

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