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南充:主城区干道改造完工后 四季花不断风景映眼帘

2017-12-07 07:25:25 来源:四川新闻网南充频道综合
江东中路五段机非隔离带改造后的美景。 本报记者 梁洪源 摄

滨江大道沿线呈飘带造型的路灯,寓意南充的丝绸文化,正在申请外观设计专利,将仅为南充拥有;道路中间的绿化隔离带呈波浪造型,和嘉陵江水遥相呼应;以此次道路地下管网改造为契机,建立起地下管网“档案”……

12月5日,记者从主城区西华路、滨江大道、玉带路、江东大道、东顺路提升改造施工部获悉,目前,主城区的城市干道改造正在采取“白+黑”“5+2” 的方式,按计划工期加快推进。

24小时施工 城市干道提升改造加快推进

一走进滨江中路和滨江北路改造施工现场,处处是紧张繁忙的施工场面,处处机械轰鸣。

在滨江中路一段正阳东路口2标段施工现场,已完成半幅路面铲除,一台压路机来回碾压,将凹凸不平的路面压实压平,货车运来的砂石材料卸成一堆,紧跟着就有摊铺机将砂石平铺在路面上,铺设好水稳层的路段则覆盖上薄膜,进入养护阶段。“整个2标段长约1.5公里,由于工期紧张,采取人停机不停的方式,24小时不间断作业,预计7日后就能完成水稳层的铺设作业。”施工现场负责人赵光明介绍,该路段水稳层铺设分为两层,第一次先铺设20厘米,等压实之后,再铺设20厘米,水稳层总厚度为40厘米,按照工程的规定流程,水稳层铺设之后,还必须有一个时间段的养护期,根据天气情况,养护期为7到14天,必须等到养护期结束后,才能最终铺设沥青。

记者在现场看到,为了保证工程质量,一边是摊铺机、平整机来回抹平水稳层,一边又有技术人员使用专门的水平仪进行实时测量。一名施工人员介绍,道路建设一般要有15%的坡度,道路中间要高一些,雨水才能沿斜度汇聚到路边。

在西华路四段提升改造施工现场,工人们正忙着进行绿化带施工和进行砂石铺筑碾压施工。在南充北高速出口服务区建设现场,工人们则在进行绿化区块乔木、灌木栽植、草坪铺筑。“目前,服务区建设累计完成总工程量的90%,村道水稳层铺筑完成。西华路四段天桥下部结构整体完成88%。”现场一名施工负责人说。

12月5日,记者踏访高坪区江东大道、东顺路,嘉陵滨江南路施工现场,处处也是热火朝天的施工场景,施工方按照“白+黑”“5+2”的方式,全天24小时施工,争分夺秒赶进度。

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