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组建中欧班列组货基地 “南充造”海外市场淘金

2019-01-11 10:15:25 来源:四川新闻网南充频道综合

加快推进川东北经济区振兴发展

组建中欧班列组货基地 “南充造”海外市场淘金

吉利汽车有望搭乘中欧班列走出国门。本报记者 梁洪源摄

省委办公厅、省政府办公厅日前印发《关于加快推进川东北经济区振兴发展的实施意见》(下简称《意见》),南充将建中欧班列组货基地,以推动南充新能源汽车产业基地建设,推动南充建设国家丝织品外贸转型升级专业型示范基地。

实际上,早在兰渝铁路通车之际,南充便已经开始在搭“中欧班列”的顺风车,并开始进行相关产业布局,汽车汽配产业已经受益于此。专家分析,借中欧班列组货基地东风,南充丝纺服装乃至有机农产品都可望“借船出海”。

与成都合作 南充建中欧班列组货基地

中欧班列对于始发地乃至沿线城市经济的巨大带动作用明显,打造内陆开放高地的重庆便从此获益匪浅。去年8月1日,中欧班列广元组货基地揭牌仪式在广元交通物流港上西园区举行,中欧班列广元首发欧洲产品是总价值约142.8万元的电篱网激发器2000套。这对于同样即将组建中欧班列组货基地的南充来说无疑具有很强的示范效应。

实际上,在围绕中欧班列对接布局产业方面,高坪区早已有所动作。高坪区拟以南充现代物流园为载体,打通通关口岸,升级兰渝铁路小龙二级货运中间站,对接“渝新欧”,争取南充及周边的货物直接在高坪货运站进行通关检验,搭上“渝新欧”快车销往国外。

此外,高坪区将推动铁路、公路、港口、机场货运枢纽的对外专用通道建设,着力完善码头、航站、铁路、公路交通场站的互联互通体系,畅通对内大循环,打造借助“中欧班列”推动经济发展的“驿站”。“根据我市与成都签署的一揽子项目投资协议和战略合作协议,接下来,我市将深化与成都物流口岸的合作,在南充现代物流园建设成都东向货运集散中心。”据市发改委相关负责人介绍,随着货运集散中心的建成,南充市将有望成为中欧班列(成都)辐射川东北地区的重要组货基地。

同时,我市也积极推进“蓉欧+南充”模式,两市共同争取并支持成都铁路局、中铁集装箱公司和成都国际铁路班列有限公司开行“蓉欧+南充”班列。

据了解,成都市将以南充现代物流园作为东线通道的重要物流节点,引导区域内物流企业加强与南充高坪物流投资公司、南充传化公路港、都京港等物流企业的货运合作,合力打造成都东向货运集散中心。同时,两市将大力支持成都和南充大型物流企业通过联盟、股份制合作等市场化方式,在现代物流园设立面向川东北的集货基地,合力打造南充融入“丝绸之路”经济带的物流通道。

 

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