四川新闻网消息（记者 郭建坤 文/图）从潆华片区至市政新区现在仍需绕行6公里，隧道建成后将只需穿行233米隧道……在建的南充市顺庆区华新路隧道自从开工以来，受到社会各界广泛关注。4月5日，清明小长假，华新路隧道施工现场依然忙碌，顺应群众期盼，承建该隧道的中国五冶集团攻破技术难关，组织工人“三班倒”24小时轮流作业，确保项目建设安全有序推进。

华新路隧道作为顺庆区的东、西方向主要通道，多年来一直未进行修建贯通，当地居民出行只能从国道212或西华路进行绕行。该隧道下穿南充市气象公园，东接四海街，西连华新路，隧道全长233米，为双洞设计，按照双向6车道的城市次干道标准建设，洞内预留4米宽度作为人行道，设计车速为40千米/小时。项目投资约1.2亿元，开工时间为2020年10月，计划完工时间为2022年9月。

“我们在前期勘查中发现，隧道经过岩层地质较差，围岩全为Ⅴ级围岩，隧道为连拱隧道，属大断面、浅埋、偏压、连拱隧道；隧道施工分部较多，施工工艺较为复杂，施工难度大，施工进度慢，隧道开挖后坍塌隐患较大……” 据项目现场负责人蔡吉巧介绍，针对华新路隧道的施工重（难）点，承建方采用三导洞施工法推进，首先开挖中导洞，然后施工中隔墙及注浆，再分别开挖左右主洞，中导洞施工进度直接关系着工程总进度。

“所有人工和机械正集中攻坚中导洞，隧道已完成进出口边仰坡开挖支护、洞口管棚及中导洞开挖支护170米……”蔡吉巧介绍，为加快项目进度，项目部组织专业的劳务作业队伍，加强施工过程管理，严格按设计和方案进行施工，坚持“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工方法，降低隧道的施工难度，确保项目建设安全有序推进。

蔡吉巧表示，该隧道的建设将完善南充市顺庆区城市路网结构，改善市政新区和潆华片区两个区块的交通条件，为完善市政配套设施提供前提条件。同时，将极大方便沿线居民的出行，对加快两个片区的经济建设有重要推动作用。